A.遇險(xiǎn)報(bào)警
B.現(xiàn)場(chǎng)通信
C.常規(guī)通信
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A.強(qiáng)制執(zhí)行
B.選擇執(zhí)行
C.未生效
GMDSS規(guī)則適用于()
①300GT以上的貨船
②所有船舶
③國(guó)際航線的所有客船
A.②
B.①③
C.①②
A.現(xiàn)場(chǎng)通信
B.遇險(xiǎn)報(bào)警
C.AIS報(bào)警
A.2014/9/18
B.2015/1/1
C.2017/1/1
A.自愿
B.公平
C.以上都是
最新試題
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí),應(yīng)申請(qǐng)()。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是()。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿舵,當(dāng)航向改變()時(shí),船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。
可抽送含雜質(zhì)的污水,易損件少,管理和維修簡(jiǎn)便,泵的流量隨工作壓頭而變,便于調(diào)節(jié)流量,尺寸小,重量輕,造價(jià)低的水泵是()。
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括()。
下列纜繩中吸水率最小的是()。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。