單項(xiàng)選擇題國(guó)內(nèi)航行海船進(jìn)出港報(bào)告辦理相關(guān)指南規(guī)定，船舶在固定航線航行且單次航程不超過(guò)2小時(shí)的，船舶可以每天至少報(bào)告（）進(jìn)出港信息。
A.1次
B.2次
C.3次
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于實(shí)施國(guó)內(nèi)航行海船進(jìn)出報(bào)告制度有關(guān)事宜的通知指出：自（）起，取消中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行海船船舶簽證簿的配備和使用，船舶簽證簿不再作為中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行海船的法定文書(shū)。
A.2016/11/22
B.2016/12/1
C.2017/1/1
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)入我國(guó)大氣污染物排放控制區(qū)的船舶應(yīng)使用硫含量（）燃油。
A.小于0.5%m/m
B.小于0.8%m/m
C.小于1.0%m/m
3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)為控制船舶二氧化硫、二氧化碳等的排放量，交通運(yùn)輸部出臺(tái)了關(guān)于船舶大氣污染物排放控制區(qū)的實(shí)施方案，在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)立了（）船舶排放控制區(qū)。
A.珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海三個(gè)
B.中國(guó)南海、珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海四個(gè)
C.中國(guó)南海、環(huán)渤海二個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)現(xiàn)行的《中華人民共和國(guó)海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定，海事行政違法行為輕微并及時(shí)得到糾正，沒(méi)有造成危害后果的，（）處罰。
A.不予海事行政
B.可減輕海事行政
C.可申請(qǐng)減輕海事行政
5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)章中關(guān)于客船一般采用乘客定額為（）的船舶。
A.12人以上
B.12人及以上
C.13人以上
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可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡(jiǎn)便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶采用倒車(chē)制動(dòng)的方法適用于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱(chēng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
離心泵在船上的應(yīng)用不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題