A.氣缸磨損的一般規(guī)律是沿氣缸軸向呈上小下大的圓錐形,沿氣缸徑向呈不規(guī)則的橢圓狀
B.氣缸磨損最大部位在活塞上止點(diǎn)第一道活塞環(huán)對(duì)應(yīng)氣缸的位置處
C.一般情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)工作側(cè)壓力引起氣缸橫向磨損
D.連桿彎曲引起氣缸縱向磨損
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A.曲軸主軸承蓋沒(méi)有位置要求,可以互換使用
B.在用塑料間隙規(guī)測(cè)量曲軸徑向間隙時(shí),曲軸螺栓必須按照維修手冊(cè)規(guī)定擰緊
C.曲軸固定螺栓必須按照維修手冊(cè)規(guī)定的順序和扭矩進(jìn)行擰松和擰緊
D.安裝曲軸油封前應(yīng)在油封外殼涂抹密封膠
A.曲軸止推片安裝在第3道主軸承支承兩側(cè)
B.新?lián)Q止推片厚度=原裝止推片厚度+實(shí)測(cè)曲軸軸向間隙-技術(shù)要求曲軸軸向間隙
C.曲軸軸向間隙不符合技術(shù)要求時(shí),可通過(guò)止推墊片厚度來(lái)調(diào)整
D.安裝曲軸止推片時(shí),兩片曲軸止推片有耐磨合金層的面應(yīng)背向曲軸曲柄
A.在拆卸活塞連桿組之前,要檢查氣缸口處是否有臺(tái)肩和積炭,如有應(yīng)先鏟平
B.活塞頂部的積炭應(yīng)使用鏟刀鏟除
C.活塞環(huán)槽應(yīng)使用環(huán)槽清潔工具或舊活塞環(huán)清潔
D.安裝活塞環(huán)時(shí),活塞環(huán)的開(kāi)口應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)120°
A.安裝氣缸蓋螺栓前應(yīng)用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑氣缸蓋螺栓
B.在用工具擰緊氣缸蓋螺栓前,應(yīng)先用手將每個(gè)氣缸蓋螺栓擰入2~3圈
C.安裝氣缸蓋前,要確保氣缸體上的氣缸蓋螺栓盲孔內(nèi)無(wú)機(jī)油或冷卻液
D.安裝氣缸墊時(shí),有記號(hào)的一面應(yīng)朝下
A.和單個(gè)螺栓固定的零部件一樣,沒(méi)有特殊要求
B.裝配時(shí),要從中間向兩邊分2或3次交替擰緊,最后應(yīng)達(dá)到規(guī)定力矩
C.在解體時(shí)應(yīng)在冷態(tài)下進(jìn)行,以防止其變形
D.拆卸時(shí)要求按從兩邊向中間的順序擰松
最新試題
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,一般在曲軸上裝有()。
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有()。
對(duì)連桿校正應(yīng)遵循()的原則。
導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有()。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
?關(guān)于氣缸蓋的安裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
減少了推桿,增大了機(jī)構(gòu)的剛度,適用于較高速的發(fā)動(dòng)機(jī),是以下哪項(xiàng)的特點(diǎn)?()
對(duì)于四行程活塞,當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速是1500r/min,一個(gè)行程占()秒。
汽車(chē)的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
活塞銷(xiāo)采用空心圓柱體,主要是考慮()。