隧道棄渣可以隨意堆放，采用防護(hù)措施，避免滑坡及污染環(huán)境。

高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)屬于隧道附屬結(jié)構(gòu)。

橫洞、斜井、避車洞屬于鐵路隧道的臨時(shí)建筑物。

鐵路涵洞與線路斜交時(shí)，翼墻必須與涵身垂直布置。

噴射砼屬于預(yù)支護(hù)措施。

單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于圍巖穩(wěn)定性較好，隧道跨度較小，地表沉陷難于控制地段。

采用懸臂澆筑法施工連續(xù)梁時(shí)，注意掛籃需對稱同步平衡作業(yè)。

鐵路隧道避車洞的襯砌類型應(yīng)與隧道襯砌類型相適應(yīng)，可以降低防水級別。

鋼筋進(jìn)場后應(yīng)直接堆碼在鋼筋場地坪上，并覆蓋好，防止銹蝕。

隧道二次襯砌應(yīng)采用具有自防水能力的混凝土。