當(dāng)對(duì)液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí)，液位控制器應(yīng)改手動(dòng)且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。（）

建立長(zhǎng)循環(huán)后，為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。（）

對(duì)于加氫裂化催化劑的硫化劑，二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。（）

進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿(mǎn)塔或過(guò)低，一般控制在60~80為宜。（）

預(yù)硫化期間若單個(gè)催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上，且呈快速上升不受控制趨勢(shì)，應(yīng)加大注硫量。（）

燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。（）

為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個(gè)表面熱電偶之間的溫度差。（）

低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外，還可以直接排大氣。（）

燃料氣分液罐投用后，應(yīng)加強(qiáng)檢查，及時(shí)觀察液位并排放。（）

開(kāi)工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來(lái)控制。（）