A.接通
B.斷開
C.卸荷
D.不確定
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A.鏟斗和動(dòng)臂
B.轉(zhuǎn)向器
C.制動(dòng)器
D.先導(dǎo)泵
A.供給變幅機(jī)構(gòu)壓力
B.向支腿系統(tǒng)供油
C.向蓄能器充壓
D.向支腿系統(tǒng)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)供油
A.轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)不起作用
B.轉(zhuǎn)向機(jī)械部分故障
C.檢修轉(zhuǎn)向器時(shí)裝配或調(diào)整不當(dāng)
D.兩前輪輪胎的差異
A.連接機(jī)構(gòu)發(fā)卡或損壞
B.安全閥失靈
C.油管老化變形或被吸扁
D.操作不當(dāng)
A.行駛系統(tǒng)
B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C.制動(dòng)系統(tǒng)
D.傳動(dòng)系統(tǒng)
最新試題
以下屬于基建工況范圍的是()
驅(qū)動(dòng)橋?qū)儆冢ǎ┫到y(tǒng)。
雷沃3噸國三機(jī)型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護(hù),布置方式不對的是()
FL956H標(biāo)準(zhǔn)斗容量是()m3。
電路的聯(lián)接形式有()。
關(guān)于FL936H液壓系統(tǒng)不對的是()
裝載機(jī)連桿機(jī)構(gòu)包含()、搖臂和拉桿。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
裝載機(jī)車身系統(tǒng)主要是指()、機(jī)罩、配重、走臺(tái)、泥瓦、扶手等表面覆蓋件。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問題。