A.單相DC110V50Hz
B.單相AC220V50Hz
C.三相AC220V50Hz
D.三相AC380V50Hz
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D.三相AC380V50Hz
A.壓縮機(jī)
B.電加熱器
C.冷凝器
D.蒸發(fā)器
A.空調(diào)裝置內(nèi)設(shè)置電加熱器
B.客室內(nèi)設(shè)置電加熱器
C.空調(diào)裝置采用熱泵
D.以上都是
最新試題
使用主控鑰匙()乘務(wù)門(mén)時(shí),該門(mén)繼電器失電。
當(dāng)車(chē)門(mén)車(chē)門(mén)關(guān)閉到位以后,相應(yīng)的門(mén)鎖好行程開(kāi)關(guān)才會(huì)()
ATP旁路時(shí),按下列車(chē)關(guān)門(mén)按鈕使車(chē)門(mén)解鎖繼電器(),使門(mén)鉤復(fù)位。
ATP旁路未切除時(shí),ATP使得車(chē)門(mén)解鎖繼電器得電。
司機(jī)閱讀燈供電回路()SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。
選擇ATP模式時(shí),自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
車(chē)門(mén)控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
當(dāng)安全疏散門(mén)某個(gè)行程開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障,司機(jī)將安全疏散門(mén)解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門(mén)鎖好監(jiān)控繼電器()
當(dāng)安全疏散門(mén)某個(gè)行程開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障,司機(jī)將安全疏散門(mén)解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門(mén)鎖好監(jiān)控繼電器得電。