A.1
B.2
C.3
D.4
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A.100
B.200
C.500
D.1000
A.1
B.1.5
C.2
D.3
A.1
B.1.5
C.2
D.3
A.2人
B.3人
C.4人
D.5人
A.15≤R12<30
B.8<R12<16
C.30≤R12<50
D.5≤R12<25
最新試題
搶修過程中,嚴(yán)格遵守《鐵路電力安全工作規(guī)程》、及有關(guān)規(guī)定,堅持采取有效安全保障措施。()
各車間按照當(dāng)年段防洪搶險材料儲備要求的種類、數(shù)量,在規(guī)定時限內(nèi)配置到位。()
各車間提前做好搶修隊伍的組建,汛期前開展防洪演練,既承擔(dān)對本車間一般水害搶修,又能支援其他車間的水害搶險。()
各科室、車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行汛期值班值宿、預(yù)報預(yù)警、雨中雨后檢查、汛期行車安全等措施。()
遇大風(fēng)、洪水造成自閉、貫通兩路電源倒桿、斷線應(yīng)急處理措施有()。
各車間應(yīng)對高速鐵路防洪重點地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外看護(hù)制度,防洪一般地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外巡查制度、添乘檢查制度。()
對電桿根部被沖刷、傾斜比較嚴(yán)重、導(dǎo)線弛度變化較大的要報計劃進(jìn)行扶正調(diào)整,確保不倒桿侵限,導(dǎo)線對地距離必須符合要求,水土流失嚴(yán)重處所進(jìn)行回填修復(fù)處理,加強電桿根部水土保持。()
段勞人科、職教科要在汛前對各級防洪管理人員及防洪關(guān)鍵崗位人員,根據(jù)需要進(jìn)行防洪基礎(chǔ)知識、風(fēng)險研判、應(yīng)急處置、汛期行車安全措施等內(nèi)容的培訓(xùn),提高干部職工防洪安全意識、風(fēng)險研判能力和突發(fā)應(yīng)急處置能力。()
I、Ⅱ、Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)由集團(tuán)公司組織實施。Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)由段負(fù)責(zé)啟動。接到水害報告后,經(jīng)段長同意認(rèn)為有必要啟動的防洪應(yīng)急響應(yīng)。()
各科室、車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行()等措施。