A.接觸線風(fēng)負(fù)載
B.承力索風(fēng)負(fù)載
C.支柱承擔(dān)的附加導(dǎo)線(如架空地線、饋線)
D.以上均是
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A.檢測(cè)
B.分析
C.實(shí)驗(yàn)
A.形變量
B.絕對(duì)變形
C.形變率
D.泊松比
A.合力
B.分力
C.外力
D.內(nèi)力
A.最安全狀態(tài)
B.最危險(xiǎn)狀態(tài)
C.平衡狀態(tài)
D.日常狀態(tài)
A.總力矩
B.高度
C.半徑
D.材質(zhì)
最新試題
傳感器可以實(shí)時(shí)采集處理測(cè)量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的(),并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲(chǔ)起來。
隔離開關(guān)合閘時(shí)動(dòng).靜觸頭應(yīng)接觸良好,無回彈現(xiàn)象,動(dòng)靜觸頭中心合閘偏差不大于()mm。
在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負(fù)極連接。
接觸壓力偏小,()就大,在電動(dòng)列車未運(yùn)動(dòng)時(shí)傳導(dǎo)較大電流,會(huì)在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫,損壞接觸線和滑板。
減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動(dòng)突跳等對(duì)主回路的影響,使主回路得到()
離線時(shí)產(chǎn)生拉弧,燒損接觸線,嚴(yán)重時(shí)可使接觸線()急劇下降,造成接觸線被拉斷的事故。
DJJ-8測(cè)量?jī)x拉出值不準(zhǔn)調(diào)整時(shí),直到正倒架兩次測(cè)量結(jié)果數(shù)值相差不到()mm 即可。
標(biāo)稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在()
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他()管線處會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。