單項(xiàng)選擇題發(fā)生（），違約方可援引不可抗力條款要求免責(zé)。

A.戰(zhàn)爭
B.世界市場價(jià)格上漲
C.生產(chǎn)制作過程中的過失
D.貨幣貶值


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1.單項(xiàng)選擇題我與德商簽訂一筆進(jìn)口機(jī)器零件的合同。合同簽訂以后，德商的兩間工廠都投入了生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，兩間工廠之一由于意外事故遭致火災(zāi)，完全喪失了生產(chǎn)能力，德商（）

A.因遇不可抗力事故，可要求解除合同
B.因遇不可抗力事故，可要求延期履行合同
C.因遇不可抗力事故，可要求延期履行合同，但我方有索賠的權(quán)力
D.不屬于不可抗力的范圍，我方應(yīng)要求德商按期履行合同

2.單項(xiàng)選擇題按《公約》的解釋，如違約的情況尚未達(dá)到根本性違反合同的程度，則受損害的一方（）

A.只可宣告合同無效，不能要求賠償損失
B.只能提出損害賠償?shù)囊?，不能宣告合同無效

3.單項(xiàng)選擇題以下（）不是檢驗(yàn)證書的作用。

A.作為證明賣方所交貨物的品質(zhì)、重量、包裝及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定及索賠、理賠的依據(jù)
B.確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法的依據(jù)
C.作為賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一
D.作為海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行的憑證

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《公約》的規(guī)定，買方向賣方提出索賠的最遲期限是（）

A.貨物在裝運(yùn)港裝運(yùn)完畢即提單簽發(fā)日期后兩年
B.貨物到達(dá)目的港卸離海輪后兩年
C.經(jīng)出口商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)得出檢驗(yàn)結(jié)果后兩年
D.買方實(shí)際收到貨物起兩年

5.單項(xiàng)選擇題在出口國檢驗(yàn)，進(jìn)口國復(fù)驗(yàn)這種檢驗(yàn)條款的規(guī)定方法（）

A.對賣方有利
B.對買方有利
C.比較公平合理，它照顧了買賣雙方的利益
D.對保險(xiǎn)公司有利益

最新試題

一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。

題型：單項(xiàng)選擇題

“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約，每公噸2000美元，折扣4%，賣方實(shí)際收入為（）美元。

題型：單項(xiàng)選擇題

信用證嚴(yán)格來說就是出口商和（）的一份合同。

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語成交，如在賣方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。

題型：單項(xiàng)選擇題

信用證是最安全的結(jié)算方式。

題型：判斷題

海關(guān)估價(jià)的估價(jià)方法，包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)INCOTERMS2020，F(xiàn)OB合同，辦理投保手續(xù)（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

實(shí)務(wù)中，小單（House B/L）是指（）。

題型：單項(xiàng)選擇題