A.200kPa
B.140kPa
C.100kPa
D.50kPa
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A.2kPa
B.20kPa
C.10kPa
D.5kPa
A.單機(jī)運(yùn)行
B.列車運(yùn)行
C.列車停車
D.單機(jī)運(yùn)行或列車運(yùn)行
A.排出
B.充入
C.壓縮
D.釋放
A.排氣閥彈簧太硬
B.排氣閥被污物堵住或閥口不嚴(yán)
C.排氣閥彈簧被卡
D.以上都是
A.低精度測量
B.高精度測量
C.中等精度測量
D.所有精度測量
最新試題
閘片間隙過大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
用游標(biāo)萬能角度尺測量工件,當(dāng)測量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
用內(nèi)徑百分表可測量孔的()。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。