A.低于終止電壓的放電屬于過(guò)放電。
B.過(guò)放電會(huì)引起負(fù)極碳層結(jié)構(gòu)崩塌,鋰離子無(wú)法嵌入。
C.放電時(shí)率是以放電時(shí)間的長(zhǎng)短表示電池的放電速度。
D.放電倍率是以放電電流的大小來(lái)表示電池的放電速度。
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A.開(kāi)路電壓就是開(kāi)關(guān)斷開(kāi),無(wú)電流輸出時(shí)的電壓。
B.負(fù)載電壓也叫放電電壓或工作電壓。
C.三元鋰動(dòng)力電池的單體3.6V電壓叫標(biāo)稱(chēng)電壓。
D.終止電壓指電池放電終止時(shí)的規(guī)定電壓。
A.美國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng),其政策體系相對(duì)完善。在2015年底美國(guó)的純電動(dòng)車(chē)型已經(jīng)占50%以上,銷(xiāo)量占67%。
B.歐洲的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)將成為主流技術(shù)路線,預(yù)計(jì)2020年前,主流汽車(chē)企業(yè)的車(chē)型將全部實(shí)現(xiàn)混動(dòng)化。
C.日本以企業(yè)為主體推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展,以豐田、本田為代表的汽車(chē)企業(yè)擁有全球最先進(jìn)的深度混合動(dòng)力轎車(chē)技術(shù)。
A.到2025年,實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)關(guān)鍵材料、零部件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化和批量供應(yīng)
B.到2025年,生產(chǎn)1000輛燃料電池汽車(chē)并進(jìn)行示范運(yùn)行
C.到2025年,制氫、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施基本完善,燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)區(qū)域小規(guī)模運(yùn)行
A.到2025年,與國(guó)際先進(jìn)水平同步的新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量300萬(wàn)輛,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占80%以上
B.到2025年,打造明星車(chē)型,進(jìn)入全球銷(xiāo)量排名前10,新能源客車(chē)實(shí)現(xiàn)批量出口
C.到2020年,自主品牌純電動(dòng)和插電式新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占70%以上。
A.續(xù)航問(wèn)題
B.高壓安全
C.充電慢
最新試題
什么是碰撞安全測(cè)試,它的目的是什么?
什么是車(chē)身結(jié)構(gòu)的“五大件”,它們各自的作用是什么?
什么是車(chē)身穩(wěn)定性,如何提高車(chē)身穩(wěn)定性?
什么是DCT變速器,它有什么優(yōu)勢(shì)?
電動(dòng)車(chē)行駛中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)跳缸,可能原因是()。
什么是自動(dòng)波箱,它與手動(dòng)波箱有什么不同?
什么是盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),它的作用是什么?
電動(dòng)車(chē)行駛中出現(xiàn)變速箱異響,可能原因是()。
電動(dòng)車(chē)行駛中出現(xiàn)方向盤(pán)打死,可能原因是()。
雨刷器在車(chē)上有什么作用,如何保養(yǎng)雨刷器?