A.直接原因和間接原因；
B.主觀原因和客觀原因；
C.主要原因和次要原因
D.原因和可能的原因，
E.直接原因和主要原因，
F.主觀原因和間接原因。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.保障海上人命的安全
B.提高通航效率
C.保護(hù)海洋環(huán)境、鄰近海岸、工地、海上設(shè)施不受海上事故帶來的不利影響
D.維護(hù)國家主權(quán)
A.漁船與漁船之間漁港水域發(fā)生碰撞；
B.商船與漁船在通航水域發(fā)生碰撞；
C.軍艦與商船在港口水域發(fā)生碰撞；
D.漁船與軍艦在港口水域發(fā)生碰撞。
A.搜集數(shù)據(jù)
B.數(shù)據(jù)評(píng)估
C.信息服務(wù)
D.助航服務(wù)
E.交通組織服務(wù)與支持聯(lián)合行動(dòng)
A.法規(guī)管理
B.船舶交通管理
C.現(xiàn)場(chǎng)巡航管理
D.航道標(biāo)志管理
E.水上交通秩序管理及組織
F.航行保障等
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.業(yè)主單位
D.經(jīng)營管理單位
最新試題
體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施實(shí)際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的，由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正，對(duì)其所有人或者經(jīng)營人按照每超載一人（）的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。
對(duì)于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用，由（）統(tǒng)籌解決。
（）應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，并做好管理工作，保障設(shè)備正常運(yùn)行。
對(duì)已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評(píng)估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改，并向社會(huì)公布。
能見度低于1500米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級(jí)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施（），及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，船舶、設(shè)施在（）時(shí)必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。