單項選擇題以下關(guān)于空燃比反饋修正停止條件的表述中哪一項是錯誤的？（）

A.在發(fā)動機(jī)起動期間。
B.在發(fā)動機(jī)暖機(jī)后（冷卻液溫度：高于50攝氏度（122華氏度））
C.在加速加濃和功率加濃的修正過程中。
D.在燃油切斷控制過程中。


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1.單項選擇題以下是關(guān)于熱絲型空氣流量計的表述。選擇錯誤的一項。（）

A.因為沒有特別的機(jī)械特征，它具有極好的耐用性。
B.它具有簡單的結(jié)構(gòu)并帶有一個光學(xué)傳感器。
C.當(dāng)進(jìn)氣量較小時，它輸出低電壓。
D.它用熱絲來測量進(jìn)氣量。

2.單項選擇題下列哪種傳感器信號是啟動加濃校正的基礎(chǔ)。（）

A.水溫傳感器
B.空氣流量計（或者歧管壓力傳感器）
C.氧傳感器
D.以上1——3所說的所有傳感器

3.單項選擇題下列關(guān)于活塞的表述中哪項是錯誤的？（）

A.考慮到高溫下的熱膨脹效果，活塞為橢圓形，主軸的直徑與次軸的直徑不等。
B.考慮到高溫下的熱膨脹效果，活塞頭直徑為錐形，小于活塞裙的直徑。
C.活塞敲缸是由連桿和曲軸之間的間隙造成的噪聲。
D.當(dāng)活塞損壞時，應(yīng)更換活塞，或?qū)飧左w或缸套重新鏜孔并使用大尺寸活塞。

4.單項選擇題下列關(guān)于汽油發(fā)動機(jī)三個基本要素的表述中哪項是錯誤的？（）

A.汽油發(fā)動機(jī)的三個基本要素是“良好的空燃比”、“良好的壓縮壓力”和“良好的火花”。
B.壓縮比可按以下公式計算：（燃燒室容積+氣缸容積）/燃燒室容積。
C.當(dāng)空燃比為14.7時，表示空氣-燃油體積與汽油體積之比為14.7比1。
D.為了有效燃燒壓縮后的空燃混合氣，火花必須良好。

5.單項選擇題下列關(guān)于BEAN（車身電子區(qū)域網(wǎng)絡(luò)）特性的表述中哪項是錯誤的？（）

A.所有ECU（電子控制單元）具有同等權(quán)限來傳送其自己的數(shù)據(jù)。
B.所有ECU始終將數(shù)據(jù)傳送至預(yù)先規(guī)定的ECU。
C.如果兩個ECU同時傳送數(shù)據(jù)，將傳送優(yōu)先級較高的數(shù)據(jù)。
D.一條信息（數(shù)據(jù)）的長度可以自由修改。