下列選項(xiàng)中可能有砂橋的是（）

下列關(guān)于不宜使用PDC鉆頭的情況中，敘述正確的是（）

SK-2Z11鉆井參數(shù)儀通過(guò)觸摸屏直接進(jìn)行各種操作，包括數(shù)據(jù)初始化和傳感器標(biāo)定、切換監(jiān)控畫(huà)面和進(jìn)行各種設(shè)置，使軟件正常運(yùn)行，得到精確的工程數(shù)據(jù)，機(jī)關(guān)技術(shù)人員可在第一時(shí)間了解鉆井情況。

將剎車鉗安裝于鉗架上后，應(yīng)保證（）

通風(fēng)型氣胎離合器適用于掛合頻繁、轉(zhuǎn)矩小而轉(zhuǎn)速高的場(chǎng)合，如絞車滾筒高速離合器。

頂驅(qū)滑動(dòng)系統(tǒng)中，與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動(dòng)小車穿入在導(dǎo)軌中，（）

CJ系列測(cè)斜絞車可用于測(cè)量油井的（）

SK-2Z11鉆井參數(shù)儀既可作為一個(gè)獨(dú)立的使用單元，進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)算、顯示、設(shè)置及數(shù)據(jù)的回放和存儲(chǔ)，也可用RS-422串口線與后臺(tái)計(jì)算機(jī)通信，將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)往后臺(tái)計(jì)算機(jī)，進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和曲線打印，以及對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和回放。

鉆機(jī)氣動(dòng)裝置的發(fā)展離不開(kāi)氣動(dòng)元件的發(fā)展。

頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置簡(jiǎn)稱頂驅(qū)，它是在鉆柱的上端，具有直接驅(qū)動(dòng)鉆柱進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、循環(huán)鉆井液、上卸扣、IBOP控制等多種功能的設(shè)備，是集機(jī)、電、液技術(shù)一體化，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的鉆井設(shè)備。