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判斷題
車輛段應(yīng)按照《運(yùn)用客車專項(xiàng)檢修項(xiàng)目、周期及要求》的基本要求，根據(jù)相關(guān)規(guī)章和管理文件，參照生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說明書，編制并執(zhí)行專項(xiàng)檢修作業(yè)指導(dǎo)書。
答案：正確
判斷題
各鐵路局不得購置或租借未執(zhí)行總公司技術(shù)政策的地方客車。
答案：正確
判斷題
產(chǎn)權(quán)單位對實(shí)行代管的地方客車自主進(jìn)行運(yùn)用檢修及擔(dān)當(dāng)車輛乘務(wù)時(shí)，須經(jīng)代管局安全質(zhì)量評估。
答案：正確
判斷題
專運(yùn)客車由總公司專運(yùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)運(yùn)用維修保養(yǎng)，沿途客列檢和相關(guān)客整所應(yīng)根據(jù)上級通知的要求進(jìn)行檢修。
答案：正確
判斷題
國鐵路用車附掛旅客列車時(shí)，標(biāo)記速度、技術(shù)條件等須滿足旅客列車編組要求。
答案：正確
判斷題
鐵路局是局管路用車的安全責(zé)任主體，負(fù)責(zé)局管路用車的日常使用、維護(hù)和管理，不得擅自對路用客車進(jìn)行加裝改造。
答案：錯誤
判斷題
運(yùn)營客車改造為局管路用車的技術(shù)方案及局管路用車的后續(xù)加改方案由鐵路局車輛主管部門審查，改造及定期檢修應(yīng)由具備資質(zhì)（條件）的單位承擔(dān)。
答案：正確
判斷題
局管路用車編號規(guī)則為：“某局”“用途”“三位車號”。
答案：正確
判斷題
局管路用車按用途分為工程宿營車、救援車等。
答案：正確
判斷題
經(jīng)總公司核準(zhǔn)報(bào)廢的客車嚴(yán)禁改為局管路用車使用。
答案：正確

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專項(xiàng)檢修中的單車檢修項(xiàng)目按輛組織實(shí)施，建立專項(xiàng)檢修“一車一檔”臺賬，并錄入KMIS。

你可能感興趣的試題

各鐵路局不得購置或租借未執(zhí)行總公司技術(shù)政策的地方客車。

產(chǎn)權(quán)單位對實(shí)行代管的地方客車自主進(jìn)行運(yùn)用檢修及擔(dān)當(dāng)車輛乘務(wù)時(shí)，須經(jīng)代管局安全質(zhì)量評估。

專運(yùn)客車由總公司專運(yùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)運(yùn)用維修保養(yǎng)，沿途客列檢和相關(guān)客整所應(yīng)根據(jù)上級通知的要求進(jìn)行檢修。

國鐵路用車附掛旅客列車時(shí)，標(biāo)記速度、技術(shù)條件等須滿足旅客列車編組要求。

鐵路局是局管路用車的安全責(zé)任主體，負(fù)責(zé)局管路用車的日常使用、維護(hù)和管理，不得擅自對路用客車進(jìn)行加裝改造。

運(yùn)營客車改造為局管路用車的技術(shù)方案及局管路用車的后續(xù)加改方案由鐵路局車輛主管部門審查，改造及定期檢修應(yīng)由具備資質(zhì)（條件）的單位承擔(dān)。

局管路用車編號規(guī)則為：“某局”“用途”“三位車號”。

局管路用車按用途分為工程宿營車、救援車等。

經(jīng)總公司核準(zhǔn)報(bào)廢的客車嚴(yán)禁改為局管路用車使用。

專項(xiàng)檢修中的單車檢修項(xiàng)目按輛組織實(shí)施，建立專項(xiàng)檢修“一車一檔”臺賬，并錄入KMIS。

你可能感興趣的試題

各鐵路局不得購置或租借未執(zhí)行總公司技術(shù)政策的地方客車。

產(chǎn)權(quán)單位對實(shí)行代管的地方客車自主進(jìn)行運(yùn)用檢修及擔(dān)當(dāng)車輛乘務(wù)時(shí)，須經(jīng)代管局安全質(zhì)量評估。

專運(yùn)客車由總公司專運(yùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)運(yùn)用維修保養(yǎng)，沿途客列檢和相關(guān)客整所應(yīng)根據(jù)上級通知的要求進(jìn)行檢修。

國鐵路用車附掛旅客列車時(shí)，標(biāo)記速度、技術(shù)條件等須滿足旅客列車編組要求。

鐵路局是局管路用車的安全責(zé)任主體，負(fù)責(zé)局管路用車的日常使用、維護(hù)和管理，不得擅自對路用客車進(jìn)行加裝改造。

運(yùn)營客車改造為局管路用車的技術(shù)方案及局管路用車的后續(xù)加改方案由鐵路局車輛主管部門審查，改造及定期檢修應(yīng)由具備資質(zhì)（條件）的單位承擔(dān)。

局管路用車編號規(guī)則為：“某局”“用途”“三位車號”。

局管路用車按用途分為工程宿營車、救援車等。

經(jīng)總公司核準(zhǔn)報(bào)廢的客車嚴(yán)禁改為局管路用車使用。

專項(xiàng)檢修中的單車檢修項(xiàng)目按輛組織實(shí)施，建立專項(xiàng)檢修“一車一檔”臺賬，并錄入KMIS。

各鐵路局不得購置或租借未執(zhí)行總公司技術(shù)政策的地方客車。

產(chǎn)權(quán)單位對實(shí)行代管的地方客車自主進(jìn)行運(yùn)用檢修及擔(dān)當(dāng)車輛乘務(wù)時(shí)，須經(jīng)代管局安全質(zhì)量評估。

專運(yùn)客車由總公司專運(yùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)運(yùn)用維修保養(yǎng)，沿途客列檢和相關(guān)客整所應(yīng)根據(jù)上級通知的要求進(jìn)行檢修。

國鐵路用車附掛旅客列車時(shí)，標(biāo)記速度、技術(shù)條件等須滿足旅客列車編組要求。

鐵路局是局管路用車的安全責(zé)任主體，負(fù)責(zé)局管路用車的日常使用、維護(hù)和管理，不得擅自對路用客車進(jìn)行加裝改造。

運(yùn)營客車改造為局管路用車的技術(shù)方案及局管路用車的后續(xù)加改方案由鐵路局車輛主管部門審查，改造及定期檢修應(yīng)由具備資質(zhì)（條件）的單位承擔(dān)。

局管路用車按用途分為工程宿營車、救援車等。

經(jīng)總公司核準(zhǔn)報(bào)廢的客車嚴(yán)禁改為局管路用車使用。