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制動(dòng)輪缸通過制動(dòng)缸的進(jìn)油閥和出油閥建立其工作狀態(tài)。
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在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時(shí),ECU也需要供電,以保存相應(yīng)的車輛參數(shù)。
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循環(huán)式調(diào)節(jié)器是在汽車原有的制動(dòng)管路中串聯(lián)電磁閥,直接控制壓力的增減。
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