A.不工作
B.一直工作
C.不能確定
D.以上均不對(duì)
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A.進(jìn)氣歧管
B.節(jié)氣門(mén)體
C.空氣流量計(jì)之前
D.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)
A.不需
B.需要
C.不確定
D.以上均不對(duì)
A.1°
B.2°
C.0°
D.3°
A.爆燃信號(hào)
B.水溫信號(hào)
C.節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)
D.進(jìn)氣溫度信號(hào)
A.ECU
B.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)
C.閉環(huán)控制系統(tǒng)
D.開(kāi)閉控制系統(tǒng)
最新試題
按是否有發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃情況反饋控制,電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)有哪些結(jié)構(gòu)形式?()
當(dāng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中,由于意外造成轉(zhuǎn)向過(guò)度,而使后輪打滑,ESP系統(tǒng)會(huì)把制動(dòng)力加在內(nèi)側(cè)前輪上,使車(chē)輛的轉(zhuǎn)向力矩減小。
發(fā)動(dòng)機(jī)電控進(jìn)行點(diǎn)火的目標(biāo)是保證最高壓力出現(xiàn)在上止點(diǎn)后10~15度曲軸轉(zhuǎn)角時(shí)。
ESP相當(dāng)于一個(gè)綜合控制程序,組合了哪些系統(tǒng)的基本功用?()
自動(dòng)變速器ECU及一些與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)共用或結(jié)構(gòu)相似的傳感器其故障檢修方法錯(cuò)誤的是()。
一個(gè)后視鏡中需要調(diào)整上下左右4個(gè)方向,故需要安裝4個(gè)電機(jī)。
開(kāi)關(guān)汽車(chē)電路控制開(kāi)關(guān)有多種類(lèi)型,有()種分類(lèi)方式。
以下哪種圖是人們?cè)谄?chē)上能夠?qū)嶋H接觸到的汽車(chē)電路圖?()
電氣部分如繞組、散熱板及全封閉軸承等可用煤油或清洗液清洗。
下列()不是流量控制式EPS的組成。