單項(xiàng)選擇題銜接方式聯(lián)運(yùn)的全程運(yùn)輸組織者—多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在第一程的身份是()。
A.貨運(yùn)代理人
B.承運(yùn)人代理人
C.承運(yùn)人
D.收貨人
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1.單項(xiàng)選擇題不同運(yùn)輸方式下完成貨物運(yùn)輸簽發(fā)的提單是()。
A.聯(lián)運(yùn)提單
B.轉(zhuǎn)運(yùn)提單
C.多式聯(lián)運(yùn)提單
D.直達(dá)提單
2.單項(xiàng)選擇題()是目前我國貨源輸組織中的主要缺陷。
A.作業(yè)環(huán)節(jié)復(fù)雜
B.貨運(yùn)成本高,效益低
C.沿途式
D.車輛多
3.單項(xiàng)選擇題下列()不是禁運(yùn)貨物。
A.武器彈藥
B.劇毒藥品
C.毒品
D.蜜蜂
4.單項(xiàng)選擇題下列()不是鮮活易腐貨物。
A.瓜果
B.新鮮罐頭
C.牲畜
D.花木秧苗
5.單項(xiàng)選擇題公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式有()。
A.固定式
B.直達(dá)式
C.中轉(zhuǎn)式
D.沿途式
最新試題
固體料漿的輸送方法是將固體粉碎,摻水制成漿液,再按液體管道輸送工藝用泵進(jìn)行輸送。
題型:判斷題
由不同的運(yùn)輸經(jīng)營人共同參與多式聯(lián)運(yùn),經(jīng)營的范圍可以大大擴(kuò)展,改善不同運(yùn)輸方式間的銜接工作,組織合理化運(yùn)輸。
題型:判斷題
多式聯(lián)運(yùn)的全程費(fèi)率一般包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
管道運(yùn)輸輸油站的類型主要包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
公路運(yùn)輸?shù)墓δ苡校ǎ?/p>
題型:多項(xiàng)選擇題
管道貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:多項(xiàng)選擇題
散貨集裝箱是一種開放式集裝箱,有玻璃鋼制和鋼制的兩種。
題型:判斷題
公路貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營形式分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)的意義有()
題型:多項(xiàng)選擇題