制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，設(shè)備的震動是不可避免的，其中制冷壓縮機(jī)的震動最大，這種震動還直接或間接作用于其他設(shè)備。

冷凍機(jī)油在排氣溫度較高時(shí)會碳化結(jié)焦，吸附在排氣閥片上和排氣腔內(nèi)，直接影響閥片工作。

處理奔油故障時(shí)，應(yīng)降低冷凝壓力，降低壓縮機(jī)的輸氣量，從而減少潤滑油的流失。

制冷壓縮機(jī)輸氣量過大或輸氣調(diào)節(jié)閥打開過快，潤滑油會隨著氣體流出制冷壓縮機(jī)而引起奔油。

過多的氟利昂溶解在潤滑油中，潤滑油的潤滑性能降低，可能會導(dǎo)致軸承燒壞。

如果經(jīng)過多次反復(fù)抽真空操作，制冷系統(tǒng)中壓力仍然回升，即可斷定系統(tǒng)存在泄漏。

制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生奔油現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)關(guān)小吸氣閥，關(guān)閉供液閥門，滿負(fù)荷運(yùn)行，直至運(yùn)行正常。

離心式制冷機(jī)組如果出現(xiàn)輕微喘震，可通過關(guān)閉排氣閥的方式消除。

冷凝溫度升高，壓縮機(jī)的軸功率（）

對于離心式冷水機(jī)組，冷凝壓力過低會引起喘震。