淬火后的組織為均勻的奧氏體。

通過(guò)淬火加時(shí)效處理提高防銹鋁合金的強(qiáng)度和硬度。

柴油機(jī)的萬(wàn)有特性也叫通用特性。

灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，減摩性、減振性較好。

灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，塑性、韌性較好。

熱處理之所以能使鋼的性能發(fā)生變化，主要是內(nèi)部組織發(fā)生了變化。

為了保證氣門的位置正確，并與氣門座緊密配合，兩者采用（）配合。

16V240ZJC型柴油機(jī)最大運(yùn)用功率時(shí)排氣總管溫度不得大于510℃。

東風(fēng)4B型和東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車均為交—直流電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車。

機(jī)車車鉤具有開和閉兩個(gè)工作狀態(tài)。