20世紀(jì)（）年代我國鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。

車次號(hào)解碼器故障會(huì)影響下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)通信（）

TBA-2880型列車廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有（）切換功能，上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作，可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換，人機(jī)交互界面中將會(huì)顯示出功放狀態(tài)，狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過高等。

GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端GPS最大并行通道數(shù)為（）

GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為（）Ω。

視頻會(huì)議系統(tǒng)應(yīng)具有混音功能、（）功能，更加逼真地模擬出在同一會(huì)場(chǎng)的會(huì)議效果。

通用式機(jī)車電臺(tái)不需通信部門維護(hù)的是（）

應(yīng)急中心通信設(shè)備中，同時(shí)接入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)量應(yīng)大于等于（）

（）提供對(duì)監(jiān)控對(duì)象的狀態(tài)以及網(wǎng)絡(luò)的有效性評(píng)估和報(bào)告的功能。

對(duì)于（）車站，有幾條線路經(jīng)過此站，就需要采集幾次數(shù)據(jù)。