A.ATPCOR為勵磁
B.定速SW為OFF
C.NBR勵磁
D.定速關(guān)閉SW為ON
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A.MCR勵磁
B.KBA1R勵磁
C.NBR為非勵磁
D.定速SW為ON
A.正常
B.故障或離線
C.備用指示燈或故障
D.加載中
A.關(guān)門連鎖1
B.關(guān)門連鎖3
C.關(guān)門連鎖2
D.關(guān)門連鎖4
A.風扇轉(zhuǎn)動良好
B.檢查布線
C.檢查指示燈
D.功能測試
最新試題
輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:輔助加熱器、()、自動洗面臺、玻璃加熱器等。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常(362、363)故障,若空調(diào)復(fù)位后,故障未消除,隨車機械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或()斷路器斷開15s 再投入。
空氣壓縮機油溫高(080)故障原因有()。
制動不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動試驗不正常,或“制動力不足(123)”故障未消除,通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障,隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后,如果仍不能恢復(fù),斷開()斷路器15s 后閉合.
牽引電機溫度高(156)故障,隨車機械師切換至故障信息頁面,確認故障位置,并通過MON實時軸溫界面確認溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常,則通知司機切除故障車()報警,機械師重點盯控維持運行。
牽引電機通風機1、2停止(137、138)故障,隨車機械師立即確認故障車配電盤中的()斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開,則閉合。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有()。
編組間傳輸不良(826)故障,隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的()斷路器斷開15s再投入。
抱死1、2(151、152)故障原因有()。