A.冬季減速箱潤(rùn)滑油太稠大多
B.運(yùn)行超載或超高
C.停靠裝置插銷伸出掛在架體上
D.制動(dòng)器已徹底分離
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A.齒條螺栓松動(dòng)
B.對(duì)接階差過(guò)大
C.導(dǎo)軌架未變形
D.齒輪嚴(yán)重磨損
A.齒輪、齒條嚙合間隙過(guò)大
B.導(dǎo)向滾輪連接螺栓緊固
C.齒輪、齒條嚙合缺少潤(rùn)滑
D.導(dǎo)向滾輪與背輪間隙過(guò)大
A.防雷接地保護(hù)
B.重復(fù)保護(hù)
C.防雷接零保護(hù)
D.相互接地保護(hù)
A.相互接地
B.復(fù)保護(hù)
C.防雷接零
D.保護(hù)接地
A.4m
B.5m
C.6m
D.10m
最新試題
安全帶不準(zhǔn)接觸()。
吊籠運(yùn)行時(shí)忽然自行停住,不可能的原因是()。
施工升降機(jī)的齒輪齒條和對(duì)重滑道需要每周至少涂刷一次油脂潤(rùn)滑。
施工升降機(jī)的制動(dòng)器噪音大的原因可能是小齒輪磨損。
在施工升降機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,電氣失控時(shí),最恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>
檢查施工升降機(jī)齒輪與齒條的嚙合間隙,是()檢查項(xiàng)。
造成施工升降機(jī)吊籠自行下滑的原因有()。
檢查施工升降機(jī)外電源箱總開(kāi)關(guān)、總接觸器是否吸合,是()檢查項(xiàng)。
施工升降機(jī)小齒輪、導(dǎo)輪及滾輪、附墻架連接、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的螺栓緊固情況,是()檢查項(xiàng)。
齒條齒輪是每()潤(rùn)滑。