發(fā)生如圖事故，哪個(gè)保護(hù)裝置可能會(huì)動(dòng)作？（）
A.梳齒板保護(hù)裝置
B.扶手帶入口保護(hù)裝置
C.圍裙板保護(hù)裝置
D.梯級(jí)下陷保護(hù)裝置
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A.1.5m/s
B.2.5m/s
C.3.5m/s
D.4.5m/s
A.在從層站裝卸區(qū)域總可看見(jiàn)的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量
B.該電梯專(zhuān)用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿(mǎn)轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量
C.該電梯由專(zhuān)職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入
D.Ａ、Ｂ及Ｃ
A.靜態(tài)曳引試驗(yàn)
B.轎廂限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)（轎廂裝載1.25倍額定載重量）
C.電梯速度測(cè)試
D.平衡系數(shù)試驗(yàn)
A.關(guān)閉
B.鎖緊
C.嚙合不小于7mm
D.閉合
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為（）左右。
改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
應(yīng)當(dāng)在電梯的（）位置通過(guò)體感觀察，以判斷電梯運(yùn)行是否無(wú)異常噪音和振動(dòng)。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)0.3m時(shí)，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄，并且滿(mǎn)足（）的要求。
計(jì)算轎廂和對(duì)重的最高位置時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）。
層門(mén)和轎門(mén)采用玻璃門(mén)時(shí)，應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施，如：（）。
轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，對(duì)于新安裝的乘客電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
按照TSG T7001-2023，機(jī)器空間內(nèi)的（）區(qū)域，其凈高度應(yīng)當(dāng)不小于2.00m。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無(wú)裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，須測(cè)量新裝無(wú)機(jī)房電梯的層門(mén)處噪聲。其測(cè)得值應(yīng)當(dāng)不大于（）。