可用于齒輪磨削、螺紋磨削及珩磨和精密磨削等加工的磨削液是（）

超精磨削時(shí)，由于（）而產(chǎn)生振動(dòng)，并加深了工件表面波紋的深度。

由于臥式車(chē)床在使用過(guò)程中，導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重，為了補(bǔ)償磨損和彈性變形，一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈（）狀。

用三針測(cè)量法測(cè)量螺紋時(shí)，將3根直徑相同的兩針?lè)旁诼菁y的（）進(jìn)行測(cè)量。

導(dǎo)軌磨削工藝應(yīng)注意（）

下面不屬于珩磨頭連接桿的是（）

測(cè)微儀測(cè)量時(shí)，一般以量塊作為標(biāo)準(zhǔn)件，用（）量工件的形狀和位置誤差。

曲軸彎曲度的檢測(cè)方法有冷壓校正法和（）

對(duì)RZ值小于0.8μm的工件，需采用（）來(lái)測(cè)量其表面粗糙度值。

測(cè)量齒輪的分度圓弦齒厚或固定弦齒厚時(shí)，對(duì)齒輪的（）有較高的同軸度要求。