A.持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈以便觀察
B.提高車速以便快速完成會車
C.離對向來車150米時改用近光燈
D.對向來車使用遠(yuǎn)光燈時不直視強(qiáng)
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A.打開轉(zhuǎn)向燈后盲目跟隨前車超車
B.可能與對向來車會車時加速超車
C.判斷是否有足夠的時間、空間完成超車
D.與被超車輛拉開安全距離后駛回原車道
A.避免駕駛緊張，緩解駕駛疲勞
B.保證緊急時有足夠的停車距離
C.預(yù)防前車突然緊急制動
D.拉大車距以便快速通過交
A.實時提供經(jīng)緯度、速度等定位信息
B.能在駕駛員超速、疲勞駕駛時自動提醒
C.能夠?qū)崿F(xiàn)對運輸企業(yè)的動態(tài)管理
D.具有信息采集和行
A.檢查車輛
B.檢查儀表燈光
C.清潔車輛
D.記錄車輛行駛情況
A.有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象
B.胎壓是否正常，胎面有無異物
C.機(jī)油、制動液液面是否符合要求
D.發(fā)動機(jī)、制動鼓有無過熱
最新試題
商品車運輸車對商品車進(jìn)行運輸時，可以申請辦理幾何尺寸超限的許可，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行許可。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運人的書面申請后，應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費用，由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
超限運輸車輛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，不得在公路上行駛。
公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置，對超限運輸車輛進(jìn)行檢測。
超限運輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費標(biāo)準(zhǔn)由各省（自治區(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項中，經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。