A.直接胎壓監(jiān)測
B.間接胎壓檢測
C.直接和間接胎壓監(jiān)測
D.其余都對
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A.非封閉路段
B.雨天及冰雪天氣
C.封閉路段
D.盤山路或過多彎路以及道路上車輛太多
A.利用四個車輪的轉(zhuǎn)速差進(jìn)行胎壓識別
B.能顯示具體胎壓是多少
C.四個輪胎都出現(xiàn)胎壓不足時,四輪則沒有速度差,系統(tǒng)將無法檢測出問題
D.胎壓監(jiān)測方法有一定的局限性
最新試題
換檔手球型式有以下哪幾種?()
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗化。
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動機艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
整車對動力電池性能的主要需求包含()。
底護(hù)板安裝于車輛的底部,除了起到一定的防護(hù)作用,還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車NVH性能。
新能源汽車動力電池的冷卻方式有哪幾種?()
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括()。
動力電池是電動汽車的能量來源,但與傳統(tǒng)車的發(fā)動機不同,動力電池不會產(chǎn)生熱量。
下面哪些是混動專用發(fā)動機常用的技術(shù)配置?()