城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面攤鋪完成后，混凝土抗壓強度達到7.5Mpa及以上方可拆模。

圓錐動力觸探試驗（重型）計算動貫入阻力時錯誤的將輕型探頭面積帶入進行計算，會導致計算結(jié)果偏大。

水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用橫向刻（拉）槽。

靜力觸探試驗屬于原位測試試驗。

圓錐動力觸探試驗應給出每個試驗孔（點）的檢測結(jié)果和單位工程的主要土層的評價結(jié)果。

擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時，回擺高度越大，測試結(jié)果越大。

通過標準貫入試驗初步判定地基土承載力特征值時，所有土質(zhì)判定標準一致。

現(xiàn)場檢測壓實度前，要在室內(nèi)對土樣進行擊實試驗，擊實試驗是在一定擊實功作用下，土顆粒重新排列以達到最大的密實。

斷面類平整度指標反映的是行車舒適性。

靜力觸探試驗中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。