A.采用GB/T 7588.1—2020的電梯,當(dāng)?shù)卓由疃却笥?.50m時(shí),須設(shè)置底坑通道門
B.底坑通道門不應(yīng)向底坑內(nèi)開(kāi)啟
C.底坑通道門的高度不小于1.80m
D.底坑通道門的寬度不小于0.60m
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A.井道寬度AH
B.井道深度BH
C.底坑深度PD
D.以上選項(xiàng)都對(duì)
A.上部的機(jī)械鎖定裝置掛板
B.下部的機(jī)械鎖定裝置掛板
C.頂層樓面
D.控制柜下緣
A.0.10m
B.0.20m
C.0.30m
D.0.40m
A.頂層高度OH
B.頂層高度OH、底坑深度PD
C.頂層高度OH、提升高度TR
D.頂層高度OH、底坑深度PD、提升高度TR
A.轎頂?shù)倪吘?br/>B.轎頂護(hù)欄內(nèi)側(cè)邊緣
C.轎頂護(hù)欄中心線
D.轎頂護(hù)欄外側(cè)邊緣
最新試題
關(guān)于在對(duì)重運(yùn)行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障,按照檢規(guī)TSG T7001-2023,以下說(shuō)法中,正確的是()。
為便于維護(hù),在()地方也應(yīng)標(biāo)注與機(jī)房相同的梯號(hào)標(biāo)志。
無(wú)機(jī)房電梯的限速器遠(yuǎn)距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求?()
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)()。
轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,對(duì)于新安裝的乘客電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明()信息。
改造后的載貨電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明()信息。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)0.3m時(shí),應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄,并且滿足()的要求。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對(duì)于新裝電梯,轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時(shí)能夠檢測(cè)出超載,防止電梯正常啟動(dòng)及再平層,并且轎廂內(nèi)有()提示,自動(dòng)門完全開(kāi)啟,手動(dòng)門保持在未鎖緊狀態(tài)。
應(yīng)當(dāng)在電梯的()位置通過(guò)體感觀察,以判斷電梯運(yùn)行是否無(wú)異常噪音和振動(dòng)。
按照TSG T7001—2023,設(shè)置在井道內(nèi)的()部件,是與鋼絲繩形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件,須設(shè)置防護(hù)裝置。