單項(xiàng)選擇題垂直天窗，如需臨時(shí)拆除與貫通地線連接的接地線時(shí)，作業(yè)單位應(yīng)在（）配合下，采取相應(yīng)的安全措施后方準(zhǔn)開工。
A.車務(wù)部門
B.機(jī)務(wù)部門
C.電務(wù)部門
D.車輛部門
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1.單項(xiàng)選擇題在區(qū)間或站內(nèi)線路、道岔上維修時(shí)，（）應(yīng)站在維修地點(diǎn)附近，且瞭望條件較好的地點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，在天窗內(nèi)作業(yè)時(shí)，顯示停車手信號(hào)
A.現(xiàn)場防護(hù)人員
B.作業(yè)負(fù)責(zé)人
C.駐站聯(lián)絡(luò)員
D.駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員
2.單項(xiàng)選擇題大型養(yǎng)路及施工機(jī)械作業(yè)，如施工機(jī)械不超出機(jī)車車輛上部限界，且作業(yè)人員及所持機(jī)具與接觸網(wǎng)帶電部分保持（）以上距離時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電。
A.1m
B.1.5m
C.1.8m
D.2m
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所（）以外。
A.2米
B.5米
C.6米
D.10米
4.單項(xiàng)選擇題電氣化鐵路相關(guān)作業(yè)人員（）至少進(jìn)行一次安全考試，考試合格后，方準(zhǔn)參加作業(yè)。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
5.單項(xiàng)選擇題新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前（），建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告鐵路沿線路內(nèi)外各有關(guān)單位。自通告之日起，視為牽引供電設(shè)備帶電，有關(guān)人員均須遵守本規(guī)則相關(guān)規(guī)定
A.一周
B.10天
C.15天
D.一個(gè)月
最新試題
高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時(shí)，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
題型：單項(xiàng)選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時(shí)又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個(gè)區(qū)段。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)做好記錄。
題型：單項(xiàng)選擇題
線路標(biāo)志，雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測周期：在（）較大的地段，復(fù)測周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
題型：單項(xiàng)選擇題
300－1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為（）扣件。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題