單項(xiàng)選擇題根據(jù)CJJ/T 233-2015，橋梁結(jié)構(gòu)體系和恒載不變的情況下，宜采用既往實(shí)測(cè)自振頻率的初次值作為基準(zhǔn)頻率值，當(dāng)實(shí)測(cè)自振頻率小干基準(zhǔn)頻率值的（）時(shí)，應(yīng)分析結(jié)構(gòu)剛度退化的原因。
A.90%
B.95%
C.100%
D.105%
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)JTG/T J21-01-2015，橋梁動(dòng)載試驗(yàn)在空載狀態(tài)下，動(dòng)應(yīng)變、動(dòng)撓度信號(hào)在預(yù)定采集時(shí)間內(nèi)的零點(diǎn)漂移不宜超過(guò)預(yù)計(jì)最大值的（）。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)JTG/T J21-01-2015，用于沖擊系數(shù)計(jì)算分析的橋梁動(dòng)撓度和動(dòng)應(yīng)變信號(hào)的幅值分辨率不應(yīng)大于最大實(shí)測(cè)幅值的（）。
A.0.4%
B.0.6%
C.0.8%
D.1%
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)CJJ/T 233-2015，測(cè)量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形，宜沿縱向（）分?jǐn)嗝娌荚O(shè)測(cè)點(diǎn)。
A.車行道上下游邊緣線
B.橋軸線
C.橋軸線和車行道上下游邊緣線
D.軸中線和車行道一側(cè)邊緣線
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)CJJ/T 233-2015，模態(tài)試驗(yàn)測(cè)試儀器在進(jìn)行頻域分析時(shí)，儀器采樣頻率不得低于欲測(cè)信號(hào)最高頻率分量所對(duì)應(yīng)的頻率值的（）倍。
A.2
B.3
C.4
D.5
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)JTG/T J21-2011，在用橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件承載能力極限狀態(tài)評(píng)定的內(nèi)容不包括（）
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.耐久性
D.穩(wěn)定性
最新試題
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程中安全措施敘述正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)參數(shù)可為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用（）等儀器。
題型：多項(xiàng)選擇題
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題