單項選擇題直通式電空制動控制失效，MMI顯示故障代碼為1610和（）
A.1610
B.1710
C.1810
D.1910
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1.單項選擇題BCU通訊故障或硬件損壞故障代碼：1748，故障描述（）
A.與BCU主面板通訊故障
B.BCU-B01的主面板故障
C.與BCU-B02主面板通訊故障
D.CCU主面板通訊故障
2.單項選擇題BCU電源故障MMI顯示故障代碼為（），故障描述：MCB28-F19制動面板電源斷開
A.658A
B.6583
C.658B
D.6580
3.單項選擇題ACU2對應(yīng)配電柜中開關(guān)為（）
A.31-F01
B.31-F02
C.31-F03
4.單項選擇題ACU1對應(yīng)配電柜中開關(guān)為（）
A.31-F01
B.31-F02
C.31-F03
5.單項選擇題主斷無法閉合期間，要檢查主風(fēng)管壓力。當(dāng)主風(fēng)管壓力低于（）時，每次升弓時間不能超過10分鐘，否則會觸發(fā)軟件保護而鎖閉受電弓，一旦鎖閉，等到90分鐘后才能解鎖。
A.700kpa
B.600kpa
C.680kpa
D.36000kpa
最新試題
某單元車門或BCU 長時間顯“？”，同時報通訊故障時司機需（）。
題型：單項選擇題
380B動車組SKS1故障時，如果斷開控制空開（）時，會造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機手動過分相。
題型：單項選擇題
CRH380B/BL型動車組輸入輸出模塊SKS1/2位于（）。
題型：單項選擇題
CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常，確認為誤報使用Monitor 軟件進行復(fù)位不成功，則動車組限速（）Km/h運行。
題型：單項選擇題
動車組煙火報警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。
題型：多項選擇題
HMI屏上顯示故障代碼為1775，故障描述為（）。
題型：單項選擇題
CRH380B動車組三級修盥洗設(shè)備檢修時，需執(zhí)行以下哪些檢修內(nèi)容（）
題型：多項選擇題
CRH380B型動車組中共有（）個中繼器。
題型：單項選擇題
380B動車組若占用端主CCU失效，會導(dǎo)致動車組（）。
題型：單項選擇題
HMI故障界面報火警故障，代碼67B0：中央火警系統(tǒng)無法運行，無其他代碼，故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機將車速降到（）km/h以下，并通知隨車機械師進行火災(zāi)報警確認。
題型：單項選擇題