A.船舶裝載重貨太多
B.船舶所受的重力和浮力不相等
C.船舶沒(méi)有達(dá)到滿艙滿載
D.重力和浮力沿縱向分布不一致
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A.主標(biāo)志和副標(biāo)志
B.主標(biāo)志和指示標(biāo)志
C.指示標(biāo)志和危險(xiǎn)貨物標(biāo)志
D.原產(chǎn)國(guó)標(biāo)志和指示標(biāo)志
A.眼環(huán)
B.燕尾槽
C.輪楔
D.固定錐
A.首傾增加
B.尾傾增加
C.平行沉浮
D.浮態(tài)的變化不能確定
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括()等。
①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)
②破損發(fā)展趨勢(shì)
③破損原因和部位
④破損程度
⑤已采取和打算采取的措施
A.①②③④
B.①③⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
下圖中雜貨船的部位名稱(chēng)17是()
A.上甲板
B.首樓甲板
C.尾樓甲板
D.羅經(jīng)甲板
最新試題
油船的配積載圖為()
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專(zhuān)人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()
貨物的注意標(biāo)志包括()
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致()
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。
滾裝船在裝載車(chē)輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
為保證貨艙蓋水密,以下說(shuō)法正確的是()①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無(wú)明顯漏水痕跡
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()