A.膨脹閥開度過(guò)大
B.膨脹閥開度過(guò)小
C.制冷劑過(guò)量
D.制冷劑不足
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A.壓縮機(jī)
B.膨脹閥
C.冷凝器
D.蒸發(fā)器
A.機(jī)油壓力傳感器短路
B.機(jī)油壓力報(bào)警燈至機(jī)油壓力傳感器之間短路
C.機(jī)油壓力傳感器斷路
D.機(jī)油壓力過(guò)低
A.蓄電池置撞向開關(guān)接觸不良
B.蓄電池置轉(zhuǎn)向開關(guān)有斷路
C.導(dǎo)線接頭脫落或搭鐵不良
D.轉(zhuǎn)向燈電路熔斷器熔斷
A.1s
B.1min
C.5s
D.5min
A.大于附著力
B.小于附著力
C.等于附著力
D.大于或等于附著力
最新試題
懸架系統(tǒng)大修過(guò)程中應(yīng)視需要對(duì)鋼板彈簧卡子應(yīng)按規(guī)定數(shù)量配氣,卡子內(nèi)側(cè)與鋼板彈簧定位距離應(yīng)為()mm。
驅(qū)動(dòng)橋殼的修理,應(yīng)以其主要()和圓柱面為基準(zhǔn);修理后的橋殼,沿橋殼縱向軸線與沿橋殼橫向軸線應(yīng)相互垂直:除采用雙曲軸齒輪的驅(qū)動(dòng)橋殼外,橋殼的縱橫線應(yīng)位于同一水平面內(nèi),且同一軸線上的承孔或軸頸應(yīng)向軸。
開啟空調(diào)冷氣開關(guān)后,車內(nèi)時(shí)而有涼意,時(shí)而又無(wú)涼爽的感覺,導(dǎo)致制冷系統(tǒng)頻繁間歇工作最常見的部位是少量水份在()結(jié)冰堵塞。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比有所改變時(shí),可考慮更換汽油牌號(hào)。
正火和退火的明顯區(qū)別是正火冷卻速度較快。
表面粗糙度對(duì)機(jī)械零件的使用性能影響較大,對(duì)下列()有較大影響。
除了黃銅和白銅外,其他所有的銅合金都稱為()
四沖程循環(huán)順序是()
自動(dòng)變速器大修完畢后當(dāng)變速器操縱桿位置于前進(jìn)擋和倒檔位時(shí),應(yīng)()
()指材料表面抵抗局部塑性變形、壓痕、和劃痕的能力。