采煤機司機跟機作業(yè)時要做好自保，防止煤壁片幫，掉矸和滾筒割煤時甩出的煤塊傷人。

采煤機司機割煤時，要精力集中，經(jīng)常注意頂、底板、煤層煤質(zhì)變化及運輸機的負荷情況。

每班司機必須配備兩個，否則不準開機運行。

采煤機在每班正常停機后，應將滾筒降至中間位置。

由于扭矩軸是一個易損件，所以其上的斷裂點是隨機的，可以任意斷裂。

牽引減速機的油位可通過安裝在齒輪箱上的觀察口進行檢查。

采煤機停機時及時停水，割煤時要時刻觀察滾筒轉(zhuǎn)動情況，監(jiān)視采煤機高度，不準割頂、割底、留頂、留底以及割頂梁等。采煤機行至兩端頭時，如發(fā)現(xiàn)兩端頭未清掃干凈，應及時停機，防止雜物混入。

電動機檢修過程中拆裝電機應注意保護電動機各零部件的隔爆面，并保持清潔。

當溜槽出現(xiàn)上竄或是下滑時，煤機割透順槽將發(fā)生困難，這時要務必保證電纜遷引力檢測投入使用，同時煤機司機要注意觀察電纜的張緊情況，機頭機尾一定要慢速牽引。

采煤機編碼器是用于控制交流電機的速度。