A.橋隧建筑
B.鐵路建筑
C.機(jī)車(chē)車(chē)輛
D.基本建筑
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A.鐵路局
B.鐵路運(yùn)輸企業(yè)
C.當(dāng)?shù)卣?br />
D.鐵路站段
A.施工負(fù)責(zé)人
B.裝卸車(chē)負(fù)責(zé)人
C.作業(yè)負(fù)責(zé)人
D.車(chē)間負(fù)責(zé)人
A.白色
B.紅色
C.藍(lán)色
D.黃色
A.中游
B.上游
C.下游
D.上下游
A.站段
B.鐵路總公司
C.鐵路局
D.主管處室
最新試題
圬工裂損修補(bǔ)作業(yè)中在被修補(bǔ)表面涂一層厚約()mm的樹(shù)脂涂料,或涂刷一層界面增強(qiáng)漿打底。
沉降縫和伸縮縫的寬度一般為()cm,中間應(yīng)填塞具有粘結(jié)強(qiáng)、防水好的彈性材料。
懸臂梁端部的上拱度可采用按()倍懸臂梁長(zhǎng)度的簡(jiǎn)支梁計(jì)算撓度的一半。
焊縫的檢查方法有:()、硝酸酒精浸濕法、著色探傷法。
高程測(cè)量的測(cè)量方法中()是最準(zhǔn)確也是最普遍使用的。
桁梁一般適用于()m以下的跨度。
更換支座錨栓作業(yè)要求錨栓直徑應(yīng)符合規(guī)定,鋼梁一般為32mm(至少25mm),圬工梁25mm。埋入深度不小于()mm,錨栓下端應(yīng)有倒刺或彎鉤等。
拆除拱架、拱圈及跨度大于()m梁式結(jié)構(gòu)的模板時(shí),先緩慢地松動(dòng)支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落,并對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)一切正常后,方可拆除。
制作橋枕時(shí)鉆螺栓孔要求孔眼直徑比螺栓桿()2mm。
明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線,也不宜設(shè)在大于()的坡道上。