單項(xiàng)選擇題目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)(PAPI )運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和允許誤差投入運(yùn)行后對(duì)燈具的仰角的要求是()。
A.±1′
B.±1/2°
C.2′
D.3′
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1.單項(xiàng)選擇題嵌入式燈具在嵌入跑道、停止道、滑行道和機(jī)坪表面的燈具的強(qiáng)度應(yīng)能保證在受到航空器輪胎的壓力時(shí),()和燈具均不損壞。
A.車輛
B.航空器
C.機(jī)械設(shè)備
D.特種車輛
2.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)行需要標(biāo)明在一相交點(diǎn)的滑行道的識(shí)別代碼和方向時(shí)應(yīng)設(shè)置一塊()。
A.信息標(biāo)記牌
B.目的地標(biāo)記牌
C.方向標(biāo)記牌
D.位置標(biāo)記牌
3.單項(xiàng)選擇題滑行道邊燈應(yīng)設(shè)在滑行道和各類機(jī)坪邊緣之外,距邊緣應(yīng)不超過()m。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題《民用機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃規(guī)范》要求機(jī)場(chǎng)供電系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)包括場(chǎng)外供電和場(chǎng)內(nèi)供電,機(jī)場(chǎng)一般應(yīng)引入()的外電源,機(jī)場(chǎng)應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷進(jìn)行規(guī)劃。
A.兩路
B.兩路獨(dú)立可靠
C.一路
D.三路
5.單項(xiàng)選擇題助航燈光轉(zhuǎn)換時(shí)間是指燈具運(yùn)行于其規(guī)定光強(qiáng)的()以上時(shí),由于燈具電源的轉(zhuǎn)換,在某給定方向測(cè)出的實(shí)際光強(qiáng)從下降到50%的時(shí)刻開始到恢復(fù)到50%的時(shí)刻為止的時(shí)間。
A.15%
B.25%
C.35%
D.45%
最新試題
當(dāng)回路絕緣電阻降低到()МΩ以下,要增加測(cè)量回路的絕緣電阻的次數(shù)檢查并分析回路的運(yùn)行狀況。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于機(jī)位號(hào)碼標(biāo)記牌,下列說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
跑道燈光回路故障類型有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)場(chǎng)宜采用一套監(jiān)視系統(tǒng),以顯示燈光系統(tǒng)的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高桿燈按其升降方式可分為以下哪幾類?()
題型:多項(xiàng)選擇題
助航燈光系統(tǒng)的主要控制設(shè)備()能保證燈光回路的電流值恒定,主要功能為開啟和關(guān)閉燈光。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面對(duì)不適用地區(qū)燈光要求描述正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
助航燈光電纜結(jié)構(gòu)包括:()
題型:多項(xiàng)選擇題
計(jì)算機(jī)間通訊故障時(shí),可能出現(xiàn)的原因是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
常見的PAPI系統(tǒng)包括控制箱和()臺(tái)對(duì)準(zhǔn)進(jìn)近方向的燈具。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題