增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。

吸滿汽油或機油的碎布有時有可能自燃，所以它們應(yīng)當被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。

空調(diào)壓縮機傳動帶太松不會影響傳動效果。

進行二級維護作業(yè)時，不要隨意啟動發(fā)動機。

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。

氣門對氣門座同心度的測量時，需要在氣門錐面上涂（）。

測量連桿（）時，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測量另一側(cè)的間隙。

潤滑系統(tǒng)油路清洗機進行動態(tài)清洗時，需使發(fā)動機（）運行。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。