A.齒輪1的接觸疲勞強(qiáng)度較高
B.齒輪2的接觸疲勞強(qiáng)度較高
C.兩個(gè)齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度相同
D.無(wú)法確定哪個(gè)齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度較高
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A.普通螺栓連接都需要預(yù)緊
B.普通螺栓連接受橫向載荷作用時(shí)螺栓受橫向剪切作用
C.普通螺栓受到的總拉力為預(yù)緊力和軸向工作載荷之和
D.受軸向工作載荷的螺栓連接不能用鉸制孔用螺栓連接
最新試題
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),()等于零度。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是不同的。()
火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷(xiāo)的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類型有()種。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。