A.無松動(dòng)漏油
B.無生銹變形
C.無檔位缺失
D.無卡滯破損
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A.活塞
B.皮碗
C.彈簧
D.齒輪
A.向上移動(dòng)
B.向下移動(dòng)
C.向左移動(dòng)
D.向右移動(dòng)
A.影響正?；赜?br/>B.無任何影響
C.影響活塞回位
D.以上都不是
A.有負(fù)壓行程大，無負(fù)壓時(shí)行程小
B.無負(fù)壓行程大，有負(fù)壓時(shí)行程小
C.有負(fù)壓行程小，無負(fù)壓時(shí)行大
D.無負(fù)壓行程小，有負(fù)壓時(shí)行程大
A.拉桿拉起過程中應(yīng)聲響清脆，有一定阻力
B.拉桿拉起過程中應(yīng)聲響清脆，沒有阻力
C.拉桿拉起過程中應(yīng)聲響混濁，有一定阻力
D.以上都不是
最新試題
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
緩速器控制電源線受（）控制。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。