蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)比冷凝器的要小一些，這是因為蒸發(fā)器的傳熱溫差較小，一般尚沒有達(dá)到旺盛的泡狀沸騰狀態(tài)。

在典型雙螺桿式制冷壓縮機(jī)中，陽螺桿上除裝設(shè)止推軸承外，還增設(shè)油壓平衡活塞，以減輕陽螺桿對滑動軸承端面的負(fù)荷，減輕止推軸承所承受的軸向力。

室外傳給建筑物的瞬時得熱量等于建筑物瞬時傳給房間內(nèi)空氣的熱量。

風(fēng)機(jī)盤管控制多采用就地控制的方案，分簡單控制和溫度控制兩種。簡單控制是使用三速開關(guān)直接手動控制風(fēng)機(jī)的三速轉(zhuǎn)換與啟停。

中央空調(diào)冷凍水泵的揚(yáng)程主要是用來克服管路中的流動阻力及由冷凍站到膨脹水箱的水位高差。

實驗證明，空氣中恒定組成部分的含量百分比，在離地面100km高度以內(nèi)幾乎是不變的。

在一個流體系統(tǒng)，比如在氣流、水流中，流速越快，流體產(chǎn)生的壓力就越小，這就是被稱為流體力學(xué)之父的丹尼爾·伯努利于1738年發(fā)現(xiàn)的“伯努利定律”。

吊頂冷風(fēng)機(jī)的特點是：盤管多以錯排方式布置，傳熱效率高，通過機(jī)械脹管將鋁翅片套在銅管上連接牢靠，換熱效果好。

道爾頓分壓定律也稱為道爾頓定律，描述的是濕空氣的特性。

載冷劑通常為液體，在傳送熱量過程中可以發(fā)生相變。也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。