A.缺貨次數(shù)
B.資金總量
C.庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度
D.配送企業(yè)集中庫(kù)存量
E.資金投向的改變
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A.物流比儲(chǔ)運(yùn)所包含的活動(dòng)內(nèi)容更廣泛
B.儲(chǔ)運(yùn)活動(dòng)的政府職能更強(qiáng)
C.儲(chǔ)運(yùn)比物流更強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)化
D.儲(chǔ)運(yùn)是個(gè)十分傳統(tǒng)、古老的概念
E.物流是第二次世界大戰(zhàn)以后才在各國(guó)流行的
A.有形物
B.無(wú)形物
C.生產(chǎn)物資
D.流通商品
E.消費(fèi)廢棄物品
A.社會(huì)效益
B.經(jīng)濟(jì)效益
C.服務(wù)水平
D.費(fèi)用
A.直線法
B.綜合平衡法
C.重心法
D.最短距離法
A.價(jià)值
B.價(jià)格
C.利稅
D.利潤(rùn)
最新試題
企業(yè)為制定業(yè)務(wù)投資組合計(jì)劃而劃分的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位應(yīng)（）。
生產(chǎn)企業(yè)在保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)開(kāi)辟國(guó)外市場(chǎng)這種方法是（）。
書(shū)面分析規(guī)范、條理清楚、表達(dá)準(zhǔn)確，其經(jīng)營(yíng)分析報(bào)告易于傳遞和保管，適用于（）。
進(jìn)行經(jīng)營(yíng)分析是了解和認(rèn)識(shí)企業(yè)（）的基本方法。
以兩個(gè)相互聯(lián)系的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的數(shù)額相除后得出（），據(jù)以對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行分析。
對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)管理中的某些主要問(wèn)題或某些重要指標(biāo)進(jìn)行的簡(jiǎn)單分析，稱為（）。
物流概念中的“物”，從廣義上講，包括（）。
某企業(yè)去年的銷售利潤(rùn)率為15%，今年的銷售利潤(rùn)率為14%，則今年與去年利潤(rùn)率差異是-1%，這是（）。
（）剔除了一般的環(huán)境影響來(lái)考察企業(yè)本身的經(jīng)營(yíng)工作狀況。
營(yíng)銷組合因素四個(gè)P 之中還包含若干小的因素的組合，這就說(shuō)明市場(chǎng)營(yíng)銷組合是一個(gè)（）。