減速器檢查中規(guī)定．要求不得有漏油現(xiàn)象。

如圖BZ41所示該安全標志表示的意思是（）。

閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位。

當指揮人員不能同時看到起重司機和負載時，應站在負載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞

如圖BZ39所示該安全標志表示的意思是（）。

該市場內(nèi)承辦方違規(guī)使用運輸建筑材料的升降機，組織23人前往樓頂參觀。升降機升至二樓時，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導致平臺板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡易載貨升降平臺。事故原因分析：（）。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》為特種設(shè)備安全監(jiān)察工作（）奠定了基礎(chǔ)。

液壓油是液壓系統(tǒng)傳遞能量的工作介質(zhì)，對液壓元件的摩擦部位不起潤滑作用。

持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其它不安全因素應立即向有關(guān)部門匯報。

臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機受力后，結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。