現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。

與風扇運行相關的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動機水溫沒有直接關系。

若排氣管時通時堵，則排氣時的反壓力增大，會使進氣管的真空度降低。

渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。

筆式點火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。

轉(zhuǎn)子式機油泵安裝外轉(zhuǎn)子時，應把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。

增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟性、改善排放。

以下不是增壓器的是（）。

以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。

不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫，其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。