判斷題只有在ATP列車自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)開(kāi)通的狀態(tài)下,才能啟動(dòng)列車客室車門的電器控制系統(tǒng)。
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)活塞將車門驅(qū)動(dòng)氣缸右端的B1口封堵后()
A.驅(qū)動(dòng)氣缸不動(dòng)作
B.解鎖氣缸活塞桿伸出
C.使排氣速度大大降低,開(kāi)門變緩
D.使排氣速度大大降低,關(guān)門變緩
3.單項(xiàng)選擇題客室車門S1限位開(kāi)關(guān)的主要作用是()
A.傳遞車門切除與否信息
B.車門是否關(guān)好
C.門鉤位置
D.緊急手柄位置
最新試題
ATP旁路未切除時(shí),ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型:判斷題
切除車門時(shí),車門切除行程開(kāi)關(guān)的()斷開(kāi)導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電,從而將車門鎖死。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用主控鑰匙()乘務(wù)門時(shí),該門繼電器失電。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按下指示燈測(cè)試按鈕,SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
選擇ATP模式時(shí),自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATP旁路時(shí),按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器(),使門鉤復(fù)位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
只要列車被接通控制以后,ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
題型:判斷題
司機(jī)按下關(guān)門按鈕,KLIP切斷對(duì)開(kāi)門繼電器的供電,從而使得關(guān)門電磁閥得電。
題型:判斷題
ATP故障和ATP切除的信息由()接受并判斷。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型:判斷題