A.第二利潤源
B.第四利潤源
C.第三利潤源
D.第一利潤源
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A.集裝器具的通用化
B.集裝單元化作業(yè)的系統(tǒng)化
C.集裝器具的標(biāo)準(zhǔn)化
D.集裝器具的大型化
A.儲(chǔ)存技術(shù)
B.包裝技術(shù)
C.裝卸搬運(yùn)技術(shù)
D.物流信息技術(shù)
A.搬運(yùn)機(jī)器人
B.自動(dòng)引導(dǎo)小車
C.電動(dòng)叉車
D.激光導(dǎo)引自動(dòng)車
A.重點(diǎn)型
B.優(yōu)先型
C.伙伴型
D.商業(yè)型
A.精益物流理念
B.二律背反理念
C.聯(lián)盟與合作理念
D.物流是市場(chǎng)的延伸理念
最新試題
訂貨點(diǎn)庫存控制法是從把握銷售的數(shù)量和時(shí)間、進(jìn)貨的數(shù)量和時(shí)間兩個(gè)方面入手來確定商品訂購的數(shù)量和時(shí)間的。
從社會(huì)意義上看，回收物流不利于塑造企業(yè)良好形象。
下列關(guān)于企業(yè)物流管理的表述正確的有（）。
企業(yè)物流戰(zhàn)略的長期性就是在環(huán)境分析和科學(xué)預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，為企業(yè)謀求長期發(fā)展的目標(biāo)和對(duì)策。
從一般意義上講，物流戰(zhàn)略管理的實(shí)質(zhì)就是運(yùn)用戰(zhàn)略進(jìn)行生產(chǎn)管理。
如果生產(chǎn)過程中出現(xiàn)“瓶頸環(huán)節(jié)”，說明生產(chǎn)物流準(zhǔn)時(shí)性差。
逆向物流主要有：集中性、快速性等特點(diǎn)。
企業(yè)生產(chǎn)物流貫穿于生產(chǎn)全過程。
從經(jīng)濟(jì)意義上看，回收物流有助于企業(yè)降低物料成本，增加效益。
供應(yīng)商管理的目的是為了控制供應(yīng)商，以便為企業(yè)生產(chǎn)提供可靠的物資供應(yīng)。