正線運行時，當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，報告OCC，列車（）。

可以在運行中進行CBTC轉(zhuǎn)換BM模式。

當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復(fù)位MVB，無論成功與否繼續(xù)運行。

CBTC轉(zhuǎn)換成BM模式必須在（）狀態(tài)下進行，否則列車將產(chǎn)生緊急制動。

強制BM模式下運行時，當(dāng)CBTC模式有效，將自動升級為CBTC模式，非強制BM模式不具有此功能。

強制BM模式與非強制BM模式可以自由轉(zhuǎn)換無需進行任何操作。

遇DTI無倒計時顯示時，按中間站30s掌握停站時間；站后折返時，上/下行線各60s；站前折返時180s。

站前折返時，遇DTI無倒計時顯示時，按60s掌握停站時間。

當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，嘗試切除ATC動車。

當(dāng)列車主風(fēng)管壓力不足，主風(fēng)管壓力小于5bar，且空壓機不打風(fēng)，司機應(yīng)報行調(diào)申請救援。