高速馬達比低速馬達更加容易出低速爬行現(xiàn)象。

水力半徑越大節(jié)流口的抗堵塞性能越差，閥在小流量下的穩(wěn)定性越差。

當泵的理論流量一定時，它的實際流量隨著泵工作壓力的升高而減少。

兩種慢速運動的環(huán)境，可以用兩個調(diào)速閥并聯(lián)或串聯(lián)，但是其兩個發(fā)的調(diào)速范圍必須不同。

是否需要設計獨立的壓縮空氣站，取決于單位時間內(nèi)的用氣量。如果用氣量某車間用氣量為10m3/min，應該設置獨立的壓縮空氣站。

柱塞缸是一種單作用缸，需依靠外力或自重回程，成對反向布置可以解決該問題。

相比氣壓傳動，液壓傳動可以根據(jù)不同場合，采用相應材料，使元件可以在強震動、強沖擊、強腐蝕、強輻射等惡劣環(huán)境下工作。

泵的工作壓力一般指的是泵的壓油腔的工作壓力，在不考慮壓力損失的情況下，其取決于外負載，并且與流量無關。

快排閥一般要求安裝在靠近執(zhí)行元件的地方。取消回路中的快排閥不影響執(zhí)行元件的運動方向，只影響其返回的速度。

先導式溢流閥調(diào)定壓力以先導彈簧和液控口壓力中較小的一方為準。