發(fā)生交通事故后，駕駛員應(yīng)努力減少損失，主要采取以下（）的處置措施。

汽車(chē)磨合期的行駛里程規(guī)定，一般為（）km。

良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣是行車(chē)安全的先決條件，其主要體現(xiàn)在正確處理以下幾個(gè)關(guān)系（）。

汽車(chē)下坡時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者空擋滑行，應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車(chē)速，避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用（）。

在距環(huán)島（）m處應(yīng)減速慢行，準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車(chē)輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車(chē)輛先行，不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>

自動(dòng)變速器的汽車(chē)一般有的位置是（）。

選擇輕柴油時(shí)，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油系在低溫下正常供油，一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)（）為宜。

屬于摩托車(chē)特點(diǎn)的是速度快、方便靈活，但其（）。

駕駛員應(yīng)當(dāng)觀察前方道路的泥濘程度，提前換人所需檔位，保持足夠的動(dòng)力一氣通過(guò)，中途盡量避免換擋或猛踏（）。

出租車(chē)客運(yùn)是以轎車(chē)、9座以下（）為主，根據(jù)客戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車(chē)、下車(chē)及等候，按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營(yíng)方式。